Chery ดัน Exeed EX7 ขึ้นแท่นรถโปรดักชันคันแรก ใช้เบรกไฟฟ้า EMB เต็มระบบ
เทคโนโลยี brake-by-wire ขั้นสุด ผสานแพลตฟอร์ม Flying Fish Chassis 3.0 รองรับรถไฟฟ้าและระบบขับขี่อัตโนมัติ
Chery Automobile ประกาศก้าวสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ ด้วยการนำ Electronic Mechanical Braking (EMB) หรือระบบเบรกไฟฟ้าแบบไร้ไฮดรอลิก มาใช้งานจริงในรถโปรดักชันเป็นครั้งแรกของโลก ผ่าน SUV รุ่นใหม่ Exeed EX7ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงไตรมาสแรกของปีนี้
การประกาศดังกล่าวมาจาก Li Xueyong รองประธานบริหารของ Chery โดยระบุว่า ระบบ EMB นี้ผ่านการพัฒนานานกว่า 3 ปี เพื่อแก้โจทย์ใหญ่ด้านวิศวกรรม ทั้งเรื่องความเร็วในการตอบสนองระดับมิลลิวินาที ความแม่นยำในการควบคุม และความทนทานในสภาวะการใช้งานจริงขั้นสูง
พลิกโฉม “เบรก” จากไฮดรอลิก สู่ไฟฟ้าล้วน
หัวใจสำคัญของ EMB คือการตัดระบบท่อไฮดรอลิกแบบเดิมออกทั้งหมด แล้วใช้สัญญาณไฟฟ้าควบคุมแรงเบรกโดยตรงที่ล้อแต่ละข้าง ผลลัพธ์คือ
ระยะเบรกสั้นลง
การตอบสนองฉับไวกว่า
รองรับระบบช่วยขับและการควบคุมอัจฉริยะได้ดีกว่าเดิม
เมื่อทำงานร่วมกับแพลตฟอร์มช่วงล่าง Flying Fish Chassis 3.0 ระบบ EMB จะทำหน้าที่เสมือน “เส้นประสาทอัจฉริยะ” ของตัวรถ ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความปลอดภัยในทุกสถานการณ์การขับขี่ โดยเฉพาะในยุคที่รถยนต์ไฟฟ้า และระบบขับขี่อัตโนมัติกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว
Exeed EX7: เปลี่ยนชื่อใหม่ พร้อมสเปกไฟฟ้าจัดเต็ม
Exeed EX7 เคยใช้ชื่อ Exlantix ET7 ก่อนจะมีการปรับชื่ออย่างเป็นทางการในเดือนมกราคมที่ผ่านมา ควบคู่กับการเปลี่ยนชื่อ Exlantix ET6 เป็น EX6
ข้อมูลจากเอกสารยื่นกับหน่วยงาน MIIT ของจีน ระบุว่า
รุ่น Range-Extended EV (EREV) ใช้แบตเตอรี่ขนาด 39.8 kWh ให้ระยะทางไฟฟ้าล้วน 182–203 กม.
รุ่น ไฟฟ้าล้วน (BEV) มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ถึง 97.7 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 726 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนชัดว่า EX7 ไม่ได้เป็นแค่รถโชว์เทคโนโลยี แต่ถูกวางตำแหน่งเป็น SUV ไฟฟ้าระดับพรีเมียมที่ใช้งานจริงได้ในชีวิตประจำวัน
Li Auto L9 Livis ก็เตรียมเปิดตัวพร้อมระบบ EMB
น่าสนใจว่าในฝั่งคู่แข่ง Li Auto L9 Livis ก็เตรียมเปิดตัวพร้อมระบบ EMB เช่นกัน และอ้างว่าเป็นรายแรกของโลก อย่างไรก็ตาม L9 Livis เพิ่งปรากฏในเอกสาร MIIT เมื่อไม่นานมานี้ ขณะที่ Exeed EX7 ถูกยื่นเอกสารก่อนหน้าถึงราว 3 เดือน จึงอธิบายได้ว่าทำไม Chery ถึงกล้าเคลมตำแหน่ง “รถโปรดักชันคันแรกของโลกที่ใช้ EMB” อย่างมั่นใจ
ในภาพรวม การมาของ EMB ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของวิวัฒนาการระบบเบรก และอาจกลายเป็นมาตรฐานใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าและรถอัจฉริยะในอนาคตอันใกล้
ที่มา: carnewschina.com