จีนโชว์ eVTOL แยกโมดูล บินได้ ขับได้ ทดสอบจริงสำเร็จที่ฉงชิ่ง
จีนโชว์ eVTOL บินจริงครั้งแรก ขน 2 คน 150 กม./ชม. วิ่งบนถนนได้ไกล 300 กม. แนวคิดบิน–ขับได้จริง แตกต่างจาก flying car เชิงพาณิชย์ของ Xpeng ด้วยโครงสร้างแยกร่างเต็มรูปแบบ

จีนเดินหน้าเทคโนโลยีการคมนาคมแห่งอนาคตอีกขั้น หลังยานบินไฟฟ้าแบบขึ้น-ลงแนวดิ่ง (eVTOL) ดีไซน์ “โมดูลาร์” จาก China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) ทะยานขึ้นบินครั้งแรกอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ ที่สนามบิน Yongchuan Da’an เมืองฉงชิ่ง นับเป็นครั้งแรกของ eVTOL รูปแบบแยกชิ้นส่วนที่สามารถ “บินได้และวิ่งได้” ในคันเดียว

แยกร่างเป็น 2 โหมด: บินก็ได้ ขับก็ได้
หัวใจของโครงการคือโครงสร้างแบบ split-type แบ่งเป็น 3 ส่วนหลัก ได้แก่ ปีก ห้องโดยสารกลาง และแชสซีส์บนถนน เมื่อนำมาประกอบจะเกิดเป็น 2 โมดูล คือ






