About the Role
เรากำลังมองหา EV Electrical Engineer ที่มีความรู้ความเชี่ยวชาญ ลุยงานจริง และพร้อมเรียนรู้นวัตกรรมใหม่ๆ เพื่อเข้ามาดูแลระบบไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานด้านยานยนต์ไฟฟ้าของ HAUP โดยคุณจะมีบทบาทสำคัญในการวางระบบและติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charging Stations) การตรวจเช็กและแก้ไขปัญหาระบบไฟฟ้าแรงสูงบนรถ EV ตลอดจนการเชื่อมต่ออุปกรณ์ IoT/Telematics บนรถยนต์ เพื่อให ้ระบบการให้บริการคาร์แชร์ริ่งและ EV Mobility ดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และแม่นยำที่สุด
Key Responsibilities
วิศวกรรมสถานีชาร์จและโครงสร้างพื้นฐาน: ออกแบบ ประเมินความพร้อม และควบคุมการติดตั้งตู้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (เครื่องชาร์จ AC/DC) ระบบจ่ายไฟ และงานเดินสายไฟฟ้า ณ จุดบริการ HAUP Station
สนับสนุนทางเทคนิคฟลีทรถยนต์ไฟฟ้า: วิเคราะห์ ตรวจสอบ และแก้ไขปัญหาระบบไฟฟ้า วงจรไฟฟ้าแรงสูง (High-Voltage) แบตเตอรี่ และกล่องควบคุมในรถยนต์ไฟฟ้า EV รุ่นต่างๆ
ติดตั้งและเชื่อมต่อระบบ IoT: ดูแลการติดตั้ง ทดสอบ และเชื่อมต่ออุปกรณ์กล่องสมาร์ทล็อก (Smart Lock), ฮาร์ดแวร์ติดตามรถ และกล่อง Telematics เข้ากับระบบไฟฟ้าของตัวรถ
ประสานงานผู้รับเหมาและหน่วยงานภายนอก: ติดต่อประสานงานกับผู้รับเหมาติดตั้งระบบไฟฟ้า การไฟฟ้า (MEA/PEA) ผู้ผลิตตู้ชาร์จ และเจ้าของพื้นที่ เพื่อให้การติดตั้งเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและกฎหมาย
วางมาตรการความปลอดภัยและซ่อมบำรุง: จัดทำคู่มือปฏิบัติงาน (SOP) วางมาตรการความปลอดภัยทางไฟฟ้า และวางแผนการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) สำหรับสถานีชาร์จและอุปกรณ์ไฟฟ้า
ติดตามและวิเคราะห์ข้อมูลพลังงาน: มอนิเตอร์ประสิทธิภาพการชาร์จไฟ อัตราการใช้พลังงาน และสถานะการเชื่อมต่อของอุปกรณ์ เพื่อลดอัตราเครื่องขัดข้องและบริหารพลังงานอย่างคุ้มค่า
Skills and Qualifications
วุฒิการศึกษา: ปริญญาตรี สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า, วิศวกรรมไฟฟ้ากำลัง, วิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า, วิศวกรรมเมคคาทรอนิกส์ หรือสาขาที่เกี่ยวข้อง
ประสบการณ์: มีประสบการณ์ 1–3 ปี ในงานวิศวกรรมระบบไฟฟ้า, งานสถานีชาร์จ EV, อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ หรือระบบไฟฟ้ากำลัง (ยินดีรับนักศึกษาจบใหม่ที่มีทำโครงงานเกี่ยวกับ EV หรือระบบไฟฟ้า)
ความรู้ทางเทคนิค: *มีความรู้ความเข้าใจในมาตรฐานหัวชาร์จ AC/DC ระบบแบตเตอรี่แรงสูง และระบบกระจายกำลังไฟฟ้าเป็นอย่างดี, หากมีความรู้เรื่องไดอะแกรมสายไฟรถยนต์ การติดตั้งกล่อง IoT หรือโปรโตคอล CAN bus จะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ
ใบอนุญาต: หากมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (ใบ ก.ว. ภาคีวิศวกร) จะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ
ทักษะด้านภาษา: สื่อสารภาษาไทยได้เป็นอย่างดี และสื่อสารภาษาอังกฤษเบื้องต้น-ปานกลางในการทำงานได้
คุณลักษณะส่วนบุคคล: คิดวิเคราะห์อย่างเป็นระบบ ให้ความสำคัญกับความปลอดภัย แก้ปัญหาได้ดี และปรับตัวเข้ากับวัฒนธรรมสตาร์ทอัพเทคโนโลยีได้ดี
อื่นๆ: มีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ที่ยังไม่หมดอายุ และมีความพร้อมในการลงพื้นที่ตรวจสอบสถานีชาร์จในเขตกรุงเทพฯ ปริมณฑล และต่างจังหวัดตามที่ได้รับมอบหมาย