Subaru กำลังก้าวเข้าสู่ยุครถไฟฟ้าอย่างจริงจัง ด้วยการเปิดตัวรถ EV รุ่นใหม่ 2 รุ่น ได้แก่ Subaru Trailseeker และ Subaru Uncharted ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ลูกค้าสายลุยและไลฟ์สไตล์เอาต์ดอร์ โดยทั้งสองรุ่นเป็นส่วนหนึ่งของแผนขยายไลน์รถไฟฟ้าของ Subaru ต่อจากรุ่นก่อนหน้าอย่าง Subaru Solterra

รถทั้งสองรุ่นยังคงสะท้อนเอกลักษณ์ของแบรนด์ Subaru อย่างชัดเจน โดย Trailseeker เป็น SUV ไฟฟ้าขนาดกลางที่เน้นความสามารถในการลุยทางฝุ่นหรือเส้นทางธรรมชาติ มาพร้อมระบบขับเคลื่อน AWD มอเตอร์คู่กำลังสูงราว 375 แรงม้า และช่วงล่างที่ออกแบบมาเพื่อการผจญภัยนอกเมือง

ขณะที่ Uncharted เป็น SUV ไฟฟ้าขนาดคอมแพกต์ที่เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะไกล โดยมีกำลังสูงสุดประมาณ 338 แรงม้า ระยะทางวิ่งได้มากกว่า 300 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และรองรับการชาร์จเร็ว 10–80% ในเวลาประมาณ 30 นาที

เบื้องหลังการพัฒนารถทั้งสองรุ่น Subaru ยังจับมือกับ Toyota ในการแบ่งปันต้นทุนการพัฒนา วิศวกรรม และแพลตฟอร์ม ซึ่งเป็นความร่วมมือที่ดำเนินมาตั้งแต่ปี 2005 และช่วยให้ Subaru สามารถเร่งพัฒนารถ EV ได้เร็วขึ้นในตลาดที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว

Ford เรียกคืน Explorer กว่า 4 แสนคัน เสี่ยงสูญเสียการควบคุมจากชิ้นส่วนช่วงล่าง

Ford Motor Company ประกาศเรียกคืนรถ SUV รุ่น Ford Explorer ในสหรัฐฯ มากกว่า 412,000 คัน จากรุ่นปี 2017–2019 หลังพบความเสี่ยงที่ชิ้นส่วนช่วงล่างด้านหลังที่เรียกว่า rear suspension toe link อาจเกิดการแตกร้าวหรือหัก ส่งผลให้การควบคุมรถลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ

ตามข้อมูลของหน่วยงานความปลอดภัยทางถนนสหรัฐฯ (NHTSA) หากชิ้นส่วนดังกล่าวเกิดความเสียหาย อาจทำให้ การควบคุมทิศทางของล้อหลังผิดปกติ ส่งผลให้ผู้ขับรู้สึกว่ารถมีอาการควบคุมยาก หรือมีเสียงผิดปกติจากช่วงล่างด้านหลัง เช่น เสียงกระแทกหรือการจัดศูนย์ล้อที่ผิดปกติ

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ Ford จะให้ตัวแทนจำหน่าย เปลี่ยนชิ้นส่วน toe link ใหม่ที่ออกแบบให้แข็งแรงขึ้นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย พร้อมแจ้งเจ้าของรถให้เข้ารับการตรวจสอบและซ่อมแซม โดยบริษัทระบุว่าปัญหานี้คาดว่าจะเกิดขึ้นเพียงประมาณ 1% ของรถที่ถูกเรียกคืนทั้งหมด

มุมมองจาก PcAuto

ค่ายรถเกาหลีอย่าง Hyundai Motor ประกาศ หยุดจำหน่าย SUV รุ่น Hyundai Palisade บางรุ่นในอเมริกาเหนือชั่วคราว หลังเกิดเหตุการณ์ร้ายแรงในรัฐโอไฮโอ สหรัฐฯ เมื่อวันที่ 7 มีนาคม ซึ่งเกี่ยวข้องกับระบบเบาะไฟฟ้าด้านหลังของรถ และส่งผลให้เด็กหญิงวัย 2 ขวบเสียชีวิต ขณะนี้เหตุการณ์ดังกล่าวยังอยู่ระหว่างการสอบสวนอย่างเป็นทางการ

ปัญหาที่พบเกี่ยวข้องกับ ระบบพับเบาะไฟฟ้าในแถวที่สองและสาม ซึ่งในบางสถานการณ์อาจตรวจจับการสัมผัสกับผู้โดยสารหรือสิ่งของได้ไม่ถูกต้อง ทำให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน โดย Hyundai ระบุว่าจะเรียกคืนรถประมาณ 68,500 คัน ในสหรัฐฯ และแคนาดา ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรุ่นย่อย Limited และ Calligraphy

ขณะเดียวกัน บริษัทกำลังพัฒนา แนวทางแก้ไขการเรียกคืน (recall fix) และเตรียมปล่อย อัปเดตซอฟต์แวร์ผ่าน OTA ภายในช่วงปลายเดือนมีนาคม เพื่อเพิ่มความสามารถในการตรวจจับผู้โดยสารหรือวัตถุระหว่างการทำงานของระบบเบาะ รวมถึงเสนอรถเช่าให้ลูกค้าที่ต้องการใช้งานรถระหว่างรอการแก้ไขอย่างเป็นทางการ

ในมุมของ PcAuto การที่ Hyundai ตัดสินใจหยุดขายรถทันทีและเตรียมเรียกคืนจำนวนมาก ถือเป็นการจัดการความเสี่ยงที่รวดเร็ว ซึ่งเป็นแนวทางสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่ที่ให้ความสำคัญกับ “ความปลอดภัยก่อนยอดขาย”

BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่จากจีน ได้ก้าวอีกขั้นในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก หลังประกาศเข้าร่วมเป็นสมาชิกของ International Automotive Task Force (IATF) ซึ่งเป็นองค์กรสำคัญที่มีบทบาทในการกำหนดมาตรฐานคุณภาพและแนวทางปฏิบัติสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก

IATF เป็นองค์กรที่รวมตัวของสมาคมอุตสาหกรรมรถยนต์และผู้ผลิตรถรายใหญ่จากหลายประเทศ เช่น สหรัฐฯ เยอรมนี ฝรั่งเศส อิตาลี และสหราชอาณาจักร โดยมีบทบาทสำคัญในการกำหนดมาตรฐานด้าน คุณภาพ การผลิต และซัพพลายเชนของอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก ซึ่งใช้เป็นแนวทางร่วมกันของผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ทั่วโลก

การเข้าร่วมของ BYD ทำให้บริษัทสามารถมีส่วนร่วมโดยตรงในการพัฒนามาตรฐานยานยนต์ในอนาคต โดยเฉพาะในยุคที่อุตสาหกรรมกำลังเปลี่ยนผ่านสู่ รถยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีอัจฉริยะ ซึ่งบริษัทระบุว่าจะใช้บทบาทนี้เพื่อเสริมความร่วมมือกับผู้ผลิตทั่วโลก และช่วยผลักดันการพัฒนามาตรฐานสากลสำหรับรถยนต์ยุคใหม่

นักวิเคราะห์มองว่า การที่ BYD ได้เข้าร่วมองค์กรระดับโลกนี้ไม่เพียงสะท้อนอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นของผู้ผลิตรถยนต์จีนเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้เทคโนโลยีและมาตรฐานของรถ EV จากจีนมีบทบาทมากขึ้นในกฎเกณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลกในอนาคต