Smart กำลังคืนชีพรถจิ๋วในเมืองด้วย Smart#2 รถยนต์ไฟฟ้าสองที่นั่งรุ่นใหม่ คาดเปิดตัวปลายปี 2026 ดีไซน์กะทัดรัด ขับง่าย หาที่จอดสะดวก พร้อมเชื่อมโยงกับตลาดไทยที่มี EV ขนาดเล็กหลากหลายรุ่น เช่น BYD Dolphin Mini, Neta V, ORA Good Cat และ Wuling Air EV ที่ตอบโจทย์การใช้งานในเมือง ราคาจับต้องได้
Smart#2 สองที่นั่ง สืบสานตำนานรถจิ๋วในเมือง
แบรนด์ Smart ที่หลายคนจดจำได้ในฐานะผู้บุกเบิกรถยนต์ขนาดเล็กเพื่อการใช้งานในเมือง กำลังจะกลับสู่รากเหง้าของตัวเองอีกครั้ง หลังจากห่างหายไปกับการทำตลาดรถครอสโอเวอร์และแฮทช์แบ็กขนาดใหญ่กว่าเดิม ล่าสุด Smart ประกาศพัฒนา รถยนต์ไฟฟ้าสองที่นั่งรุ่นใหม่ในชื่อ Smart #2 โดยมีกำหนดเปิดตัวในปี 2026
Tong Xiangbei ซีอีโอระดับโลกของ Smart เปิดเผยว่า การพัฒนารถยนต์ขนาดเล็กถือว่าซับซ้อนกว่ารถรุ่นใหญ่ เพราะต้องออกแบบแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมดให้เหมาะกับรถยนต์อัลตร้าคอมแพกต์โดยเฉพาะ ซึ่ง #2 จะเป็นโมเดลที่แตกต่างจากรุ่น #1, #3 และ #5 ที่ทำตลาดอยู่ในปัจจุบัน
การออกแบบและสมรรถนะที่ยังคง “DNA รถจิ๋ว”
ภาพตัวอย่างที่ Smart เผยแพร่ แสดงให้เห็นพื้นที่จอดที่สั้นกว่ารุ่นก่อน ๆ พร้อมข้อความ “reserved for #2” ซึ่งสื่อถึงความกะทัดรัดและความคล่องตัวของรถอย่างชัดเจน จากเงาของตัวถัง คาดว่าขนาดและรูปทรงจะใกล้เคียงกับรถ Smart รุ่นดั้งเดิม ทำให้ยังคงเอกลักษณ์ด้านการหาที่จอดง่ายและความเหมาะสมกับการขับในเมืองใหญ่
ปัจจุบัน Smart อยู่ในช่วงการออกแบบและทดสอบขั้นสุดท้าย ก่อนจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปลายปี 2026
ประวัติการทำตลาด EV ของ Smart
แม้ #2 จะเป็นรุ่นใหม่ แต่จริง ๆ แล้ว Smart เคยทดลองทำตลาดรถไฟฟ้ามาตั้งแต่ปี 2007 กับรุ่น Smart Electric Drive (ED) และกลายเป็นแบรนด์ที่ทำตลาด EV เต็มรูปแบบในสหรัฐฯ ก่อนถอนตัวออกในปี 2019 ปัญหาสำคัญที่เคยเจอคือ ระยะทางวิ่งจำกัด เนื่องจากข้อจำกัดด้านขนาดตัวถัง รุ่นสุดท้ายของ Smart ED ใช้แบตเตอรี่เพียง 16.5 kWh วิ่งได้สูงสุดราว 93 กม. (58 ไมล์) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
แผนการวางจำหน่าย
สำหรับตลาดสหรัฐฯ คาดว่า Smart #2 อาจไม่มีโอกาสกลับไปจำหน่าย เนื่องจากยอดขายในอดีตไม่ประสบความสำเร็จนัก อย่างไรก็ตาม Smart ยืนยันว่าจะทำตลาดในยุโรป จีน และตลาดโลกบางประเทศ ซึ่งน่าจับตาว่า Smart จะสามารถปลุกกระแสความนิยม “รถจิ๋วไฟฟ้า” ได้อีกครั้งหรือไม่
การกลับมาของ Smart#2
การกลับมาของ Smart #2 ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าสองที่นั่ง เป็นการชูจุดขายเดิมที่เน้นความกะทัดรัดและคล่องตัว แต่ปรับให้เข้ากับยุคสมัยด้วยระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ขณะที่ตลาดไทยเองก็มี EV ขนาดเล็กหลายรุ่นให้เลือกสรร ไม่ว่าจะเป็น BYD Dolphin Mini, Neta V, ORA Good Cat หรือ Wuling Air EV ซึ่งล้วนตอบโจทย์การใช้งานในเมือง
ที่มา: insideevs.com, media.smart.com
เช่ารถ EV ในกรุงเทพ มาดูว่าในแอปฯ HAUP มีรถยนต์พลังงานไฟฟ้าขนาดเล็กอะไรบ้าง?
ตลาดรถไฟฟ้าขนาดเล็กในไทยกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบโจทย์การใช้งานในเมืองและการเดินทางระยะสั้น ปัจจุบันมีหลายรุ่นที่น่าสนใจให้เช่าผ่านแพลตฟอร์มฮ้อป แค่โหลด HAUP App แล้วกดจองออนไลน์ได้เลย
เช่ารถ Neta V ในกรุงเทพ
ระยะทางวิ่งประมาณ 384 กม./ชาร์จ
เช่ารถ ORA Good Cat ในกรุงเทพ
ระยะทางวิ่งประมาณ 400 กม./ชาร์จ
