Leapmotor เปิดตัว B05 Ultra หรือ Lafa 5 Ultra รถแฮตช์แบ็กไฟฟ้าสปอร์ตดีไซน์ใหม่ พัฒนาโดยทีมวิศวกรยุโรปของ Stellantis ปรับสมดุลน้ำหนัก 50:50 เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ พร้อมชุดแต่งแอโร่รอบคัน คาดใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อมอเตอร์คู่ เตรียมเปิดตัวในจีนช่วงครึ่งแรกปี 2026
Leapmotor B05 Ultra รถแฮตช์แบ็กไฟฟ้าสปอร์ต พร้อมลุยตลาดปี 2026
Leapmotor ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน เผยโฉม B05 Ultra หรือชื่อในตลาดจีนว่า Lafa 5 Ultra รถแฮตช์แบ็กไฟฟ้ารุ่นใหม่สายสปอร์ต ที่ได้รับการพัฒนาเพื่อเจาะกลุ่มคนรุ่นใหม่อายุต่ำกว่า 35 ปี หลังจากรุ่นต้นแบบ B05 เคยเปิดตัวไปแล้วในงาน Munich Motor Show 2025
ดีไซน์ภายนอกแนวสปอร์ต พร้อมชุดแอโรพาร์ทเฉพาะรุ่น
แม้ Leapmotor จะยังไม่เปิดเผยข้อมูลด้านสมรรถนะทั้งหมด แต่รุ่น B05 Ultra มาพร้อมชุดตกแต่งพิเศษในสไตล์ “Performance EV”ประกอบด้วย
สปลิตเตอร์หน้าใหม่ (Front Splitter) ออกแบบเพิ่มแรงกดให้ด้านหน้า
สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ (Rear Spoiler) เพื่อเสริมเสถียรภาพในการขับขี่
ดิฟฟิวเซอร์ดีไซน์ใหม่ (Rear Diffuser) ช่วยลดแรงต้านอากาศ
ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว พร้อมขอบสีดำเงา
ชุดแต่งทั้งหมดไม่ใช่แค่เพื่อความสวยงาม แต่มีจุดประสงค์ด้านอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) อย่างแท้จริง ตามที่ Cao Li รองประธานอาวุโสของ Leapmotor ยืนยันว่า “เราหลีกเลี่ยงการออกแบบที่ตกแต่งโดยไร้ฟังก์ชัน ทุกชิ้นมีบทบาทในสมรรถนะจริง”
ภายในห้องโดยสาร ใช้วัสดุสไตล์สปอร์ตระดับพรีเมียม
แม้ Leapmotor จะยังไม่เปิดเผยภาพห้องโดยสารอย่างเป็นทางการ แต่มีการยืนยันว่าจะใช้วัสดุ suede-like หรือวัสดุคล้ายหนังกลับ เพื่อสร้างบรรยากาศสปอร์ตหรูในห้องโดยสาร พร้อมเน้น “การควบคุมที่แม่นยำและสัมผัสการขับขี่ที่สนุก”
วิศวกรรมจากทีมยุโรปของ Stellantis
อีกหนึ่งจุดเด่นของ B05 Ultra คือการพัฒนาโดย ทีมวิศวกรยุโรปของ Stellantis เพื่อปรับสมดุลน้ำหนักให้เป็นแบบ 50:50เพิ่มความมั่นคงและการเข้าโค้งที่เฉียบคมมากขึ้น แม้ยังไม่มีการยืนยันระบบขับเคลื่อนอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่า Leapmotor B05 Ultra จะใช้ระบบ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ด้วยมอเตอร์คู่ (Dual Motor Setup) เพื่อมอบแรงบิดสูงและการตอบสนองที่ฉับไว
พัฒนาใหม่บนแพลตฟอร์ม LEAP 3.5
รถรุ่นนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม LEAP 3.5 Modular Platform ซึ่งเป็นพื้นฐานเดียวกับรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ของแบรนด์ มุ่งเน้นความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพสูงสุด ทั้งด้านโครงสร้าง น้ำหนัก และระบบไฟฟ้า
คู่แข่งในตลาด: BYD Dolphin, Geely Geome Xingyuan และ MG4
เมื่อเข้าสู่ตลาดจริง Leapmotor B05 Ultra จะต้องเผชิญกับการแข่งขันในตลาดแฮตช์แบ็กไฟฟ้าขนาดคอมแพ็กต์ที่รุนแรงในจีน โดยมีคู่แข่งอย่าง
BYD Dolphin
Geely Geome Xingyuan
MG4 Electric
ซึ่งแต่ละรุ่นต่างมีจุดขายด้านเทคโนโลยีและราคาที่เข้าถึงง่าย แต่ Leapmotor ตั้งเป้าเจาะกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่ต้องการ “ความแรงและเอกลักษณ์” มากกว่ารถ EV ทั่วไป
Leapmotor B05 Ultra (Lafa 5 Ultra)
คือรถไฟฟ้าสปอร์ตขนาดคอมแพ็กต์รุ่นใหม่ที่ผสมผสานระหว่างความโฉบเฉี่ยวกับเทคโนโลยียุโรป โดยมีแผนเปิดตัวในจีนช่วง ครึ่งแรกของปี 2026 และอาจขยายสู่ตลาดต่างประเทศในภายหลัง ด้วยการออกแบบที่เน้นฟังก์ชันจริง แพลตฟอร์ม LEAP 3.5 รุ่นใหม่ และสมรรถนะที่พัฒนาโดยทีม Stellantis ยุโรป — รถรุ่นนี้มีศักยภาพจะกลายเป็นหนึ่งใน EV Hatchback ที่น่าจับตามองที่สุดในปี 2026
